«Երևանի մետրոպոլիտեն» ուղեցույց

19.05.2015

Ուղեցույցի տեղեկատվությունը (որոշ կայանների և մոտակա ձեռնարկությունների անվանումներն ու նկարագրությունները) հնացած են և տրամադրվում են «թանգարանային և տեղեկատու» նպատակներով: Պետք չէ դրանով առաջնորդվել երթուղիներ կազմելիս կամ ժամանցի համար վայրեր ընտրելիս։

«Երևանի մետրոպոլիտեն» ուղեցույց ռուսերեն և անգլերեն լեզուներով։ Կազմող և հեղինակ՝ Ալբերտ Ներսեսի Հարությունյան. Երեւան։

«Պարբերական», 1989։

по-русски

English

Հայերեն

по-русски

Вот вы и прибыли в Ереван.

Если это ваше первое посещение столицы Армянской ССР, естественно, вас в первую очередь будут интересовать вопросы «куда» и «как». Предназначение этой книжки — частично облегчить эти заботы. Она поможет каждому гостю столицы чувствовать себя как в родном городе, познакомит его с достопримечательностями Еревана, его площадями, интересными архитектурными сооружениями, музеями, поможет почувствовать его традиционное гостеприимство.

Ереванский метрополитен начал действовать 7 марта 1981 года. Этот весенний день стал настоящим праздником для ереванцев — праздником труда, дружбы и братства.
Необходимо сказать, что началось всё не сразу. Еще в начале 70-ых годов в бурно растущем Ереване обострилась транспортная проблема. Сложность геологического рельефа, удаленность новых микрорайонов друг от друга и центра города, кварталы выросших в разные годы узких улочек все больше затрудняли работу городского наземного транспорта. Вопрос о строительстве надежного средства перевозки пассажиров становился с каждым годом все насущнее.

И вот, после скрупулезных технико-экономических расчетов и обоснований, произведенных в союзных специализированных научных и проектных учреждениях, в том числе в Институте комплексных проблем транспорта при Госплане СССР, предпочтение отдается строительству подземной скоростной магистрали-метрополитену — от улицы Киевян до площади Ленина, с двумя вводными станциями.

Первый взрыв на строительстве был произведен в 1972 году. За пять лет строители прошли всего 3,9 км. Темпы строительства метрополитена резко отставали от темпов бурно развивающейся столицы.

Но вот в 1977 году ЦК КПСС и Совет Министров СССР принимают постановление «О строительстве метрополитена в г. Ереване». Это постановление придало новый, мощный импульс строительству подземной магистрали в столице Армении.

Есть такое выражение «в одиночку метро не построить». В строительстве подземной магистрали в Ереване принимала участие буквально вся страна. К тому времени страна гор Армения, уже располагала своим, достаточно крупным, отрядом многоопытных туннелестроителей. Но первыми профессиональными учителями на строительстве метрополитена стали высококвалифицированные проходчики, монтажники, путейцы и отделочники из Москвы, Ленинграда, Минска, Тбилиси, Харькова. Метростроевцы из Еревана с благодарностью вспоминают имена знаменитых проходчиков, героев Социалистического Труда А. Суханова, А. Тухамоеича и их коллег, оставивших свои трудовые автографы в строительстве первых туннелей подземной магистрали.

Станции и вестибюли Ереванского метрополитена — это результат смелого синтеза вековых традиций национальной школы архитектуры и современной инженерной мысли. Итак, перед вами станция

«Дружба»

Вестибюль станции Барекамуцюн. Фото из путеводителя «Ереванский метрополитен». Арутюнян А. Н., Ереван, 1989

Она расположена в северной части первой очереди метрополитена, на площади Барекамутюн, между двумя густо заселенными районами города — Ачапняком и Нор-Арабкиром. Пользуясь многочисленными подземными переходами можно выйти к станции метрополитена со всех сторон площади. На «первом этаже» площади действует красиво оформленное большое, уютное кафе, где в любое время дня вам предложат различные напитки, сладости, мороженое, и конечно же, чашечку кофе по-восточному. После того, как вы немного отдохнете в кафе и послушаете приятную музыку, советуем вам посетить расположенные здесь же магазинчики и киоски. Отсюда эскалатор спустит вас в светлый, залитый блеском белоснежного мрамора широкий станционный зал, где на стене прямо перед вами горельеф, символизирующий вековую дружбу армянского и русского народов.

Перроный зал станции. Фото из путеводителя «Ереванский метрополитен». Арутюнян А. Н., Ереван, 1989

Медленно приближается голубой поезд. Вы занимаете место в комфортабельном, чистом вагоне. Звучит приятный женский голос: «Следующая станция…»

«Маршал Баграмян»

Через эту станцию проходит наименьший поток пассажиров. Но вы не пожалеете, если выйдете на этой станции и познакомитесь с достопримечательностями, расположенными в ее окрестностях. Вы — в центре одного из самых красивых проспектов Еревана — проспекта им. Маршала Баграмяна. Станция метрополитена расположилась в красивом, всегда людном сквере и имеет два выхода — на проспект и в сквер. На противоположной стороне — построенное из фельзита величественное здание Верховного Совета Армянской ССР. На проспекте находятся также здания Академии наук Армянской ССР, ЦК КП Армении, Дом политпросвещения им. Ст. Шаумяна.

Перронный зал станции. Фото из путеводителя «Ереванский метрополитен». Арутюнян А. Н., Ереван, 1989

Здесь же расположены Союз писателей, Дом техники, Ереванский горком КП Армении, ЦК ЛКСМ Армении, дом-музей Арама Хачатуряна, кафе «Гусан», многочисленные магазины, киоски, торговые павильоны. По соседству со станцией метрополитена действует молочный бар «Катнатун», где вам предложат широкий выбор национальных блюд, закусок и напитков.

«Еритасардакан»

Через эту станцию проходит наибольший поток пассажиров, так как она расположена в студенческом квартале Еревана, в одном из самых бойких, оживленных мест столицы, где бурлит городская жизнь.

Общий вид станции. Фото из путеводителя «Ереванский метрополитен». Арутюнян А. Н., Ереван, 1989

При выходе из станции вас «встречает» памятник великому армянскому поэту Аветику Исаакяну. В противоположном от памятника стороне ваше внимание, несомненно, привлечет еще одно произведение искусства — скульптурное изображение двух сплетенных рук, высеченное из белого мрамора. Желание сфотографироваться у скульптуры, символизирующей дружбу, соблазняет многих гостей столицы. Этот оригинальный памятник дар общественности итальянского города Карара, побратима Еревана.

Рядом со станцией метрополитена расположились Республиканская публичная библиотека, носящая имя соратника Ленина — Ал. Мясникяна, Дворец молодежи, институты: политехнический имени К. Маркса, медицинский, народного хозяйства, зооветеринарный, здесь же Государственный университет, ряд техникумов, уникальное в стране хранилище древних рукописей — Матенадаран, ордена Ленина академический театр оперы и балета им. Ал. Спендиарян, Большой концертный зал им. А. Хачатуряна, а чуть подальше — дома-музеи великого армянского поэта Ов. Туманяна, М. Сарьяна, А. Хачатуряна, Ереванский драматический театр, кинотеатр «Наири», мастерская-музей Е. Кочара, Дом камерной музыки им. Комитаса, другие многочисленные очаги культуры.

Станция «Еритасардакан» расположена на пересечении Кольцевого бульвара и улиц Абовяна, Терьяна, Исаакяна и Московян. Как подземный, так и верхний залы станции отличаются оригинальными архитектурными решениями.

Вид с вестибюля. Фото из путеводителя «Ереванский метрополитен». Арутюнян А. Н., Ереван, 1989

В течение последних лет ереванских градостроителей все больше и больше волнует вопрос оптимального использования городского пространства, и они, как нам кажется, нашли верное решение этого вопроса в этой части города.

Рядом со станцией действует обширный подземный торговый центр (общей площадью 4000 кв. м., из которых 2200 кв. м приходится под торговую площадь), в центре которого разместились со вкусом оформленное большое кафе, кассы Аэрофлота, городские и междугородние телефоны-автоматы.

Недалеко от станции, на улице Абовяна, к вашим услугам большой книжный магазин, «Салон красоты», магазины музыкальных и фототоваров; вы можете посетить также пользующуюся большой известностью Детскую картинную галерею, на расстоянии нескольких метров от которой находятся кукольный театр им. Ов. Туманяна и гостиница «Ани».

Конечно, мест способных заинтересовать вас, вокруг станции «Еритасардакан» много. Ну, а если вы немного устали, можете передохнуть и перекусить в расположенных здесь же кафе «Кондитерская» и «Еритасардакан», многочисленных чайных.
А сейчас продолжим наше путешествие.

«Площадь Ленина»

Станционный зал привлекает своей строгой красотой, сдержанностью в решении проблемы внешнего и внутреннего пространства, обилием света, оригинальными архитектурными композициями.

К станции примыкает куполообразное сооружение с арками и сводами, построенное из туфа. В центре бьет неудержимо стремящийся вверх через круглое отверстие в потолке мощный фонтан. Даже в самые жаркие ереванские месяцы, когда даже в тени дышится с трудом, здесь всегда прохладно, как на берегу горной реки. В части окружности сооружения, под уютными сводами создан приятный уголок для отдыха, где можно отведать мороженое, различные сладости, напитки, насладиться чашечкой ароматного кофе по-восточному. Другая сторона окружности отдана под подземные переходы, которые выведут вас к улицам Налбандяна, Главному проспекту и площади им. Ленина.

Арки в зале станции. Фото с обложки путеводителя «Ереванский метрополитен». Арутюнян А. Н., Ереван, 1989

При выходе из станции вам, несомненно, бросится в глаза огромная многотонная, четырехгранная базальтовая глыба. Клинописные надписи на ней сообщают — Ереван основал царь Аргишти в 782 г. до н. э. Этот каменный паспорт Еревана — непререкаемый свидетель его рождения.

Площадь Ленина — сердце Советской Армении и ее столицы Еревана. Этот неповторимый архитектурный ансамбль всемирно известный американский художник Рокуэлл Кент назвал одной из семи чудесных площадей мира. Здесь расположен Дом правительства, сооруженный по проекту архитектора, академика Ал. Таманяна, являющийся великолепным образцом национальных традиций зодчества. На площади Ленина расположены также Государственный комитет Агропрома Армянской ССР, Главпочтампт, здания Совета профессиональных союзов Армении, гостиницы «Армения», музеев истории Армении и Революции, Государственной картинной галереи. Идеологическим стержнем этого уникального архитектурного ансамбля является памятник Ленину, справедливо считающийся одним из лучших в стране. Площадь Ленина — любимое место проведения массовых зрелищных мероприятий, народных торжеств и гуляний.

В радиусе нескольких десятков метров от станции метрополитена расположены гостиницы «Эребуни», «Армения», «Севан», «Ширак», а чуть повыше, по улице Абовяна, рядом с кинотеатром «Москва» и Домом художника — гостиница «Ереван».

Площадь Ленина и прилегающие к ней улицы, скверы и парки справедливо считаются самыми «туристическими местами» Еревана. Любители искусств могут посетить Государственную картинную галерею Армении, один из самых богатейших музеев Советского Союза, число экспонатов которого превышает 19000. Здесь собраны произведения русского, армянского и западно-европейского искусства.
B жаркий летний полдень вам доставят удовольствие «музыкальный» фонтан на площади и фонтан в сквере им. Ст. Шаумяна (число фонтанчиков последнего — 2770 — символизирует возраст Еревана).

На площади Ленина находится также один из лучших книжных магазинов Еревана, предлагающий книголюбам художественную, техническую, политическую и другую литературу на армянском, русском, английском, французском, немецком и испанском языках.

Здесь же, рядом со станцией метрополитена расположены Центральный универмаг «Детский мир», другие специализированные магазины, торгующие одеждой, обувью, спортивными товарами. Здесь также можно передохнуть и перекусить в диетических столовых, кафе, чайных, приобрести на память сувениры, различные поделки.

Станция «Октемберян»

Это самая молодая станция. Строилась, когда уже действовала основная линия метрополитена. Она открыла свои двери перед пассажирами совсем недавно — в 1987 году.

Станция расположена в густо заселенном районе Еревана, где бурлит, кипит городская жизнь. Рядом со станцией возвышается здание самого большого в столице кинотеатра «Россия», на первом этаже которого действует чайная «Русь».

На первом этаже жилого дома, расположенного напротив кинотеатра, действуют железнодорожные кассы и кассы Аэрофлота предварительной продажи и заказов билетов, а по другую сторону от кинотеатра, на бульваре, стоит памятник бескорыстному другу армянского народа А. С. Грибоедову, чья пьеса «Горе от ума» впервые была поставлена в Ереване в 1828 году. Великий писатель устремил проницательный взгляд вдаль, и кажется, что он размышляет о прошлом, настоящем и будущем армянского народа. Недалеко отсюда стоит еще один отлитый из бронзы памятник, воздвигнутый в честь предводителя освободительного движения армян в V веке Вардана Мамиконяна.

От станции «Октемберян» вы можете также легко пройти к всегда изобильному колхозному рынку № 1.

Кажется, вы немного устали. Тогда передохните в парке рядом с кинотеатром, насладитесь прохладой фонтанов, перекусите в расположенных здесь кафе.

На расстоянии нескольких десятков метров от станции «Октемберян» находятся Издательство ЦК КП Армении, Госцирк, исполком Ергорсовета, магазины готовой одежды, обуви, сувениров, магазин «Оптика», ГУМ, Ордена Трудового Красного Знамени государственный академический театр им. Г. Сундукяна, Дом актера, книжные магазины. Здесь расположены также многочисленные столовые, закусочные, кафе и различные очаги культуры.

Станция «Сасунци Давид»

Одна из двух наземных станций первой очереди Ереванского метрополитена. Вы спускаетесь по экскалатору вниз и попадаете в сказочный, обрамленный туфом зал, декорированный горельефами на темы гениального армянского эпоса «Давид Сасунский».

Подземный переход, расположенный под железнодорожными платформами, выводит вас к привокзальной площади — железнодорожным воротам столицы Армении. Здесь, на площади, возвышается отлитый из бронзы памятник бессмертному герою армянского эпоса Давиду Сасунскому (автор — народный художник СССР Ерванд Кочар).
Фотографирование на фоне Давида Сасунского — обязательный ритуал, которого придерживаются все гости и туристы, посещающие Ереван.

Визитной карточкой расположенных на привокзальной площади сооружений, является возведенное в лучших традициях национального зодчества здание железнодорожного вокзала.

Сегодня часть привокзальной площади превратилась в большую строительную площадку: здесь строится 500 местная, комфортабельная гостиница «Давид Сасунский», которая станет одним из главных элементов архитектурного ансамбля площади. Здесь также будут построены оригинальный комплекс подземных переходов, другие здания, будет благоустроена площадь и прилегающие к ней территории, что придаст «бронзовому всаднику» еще больше монументальности. Влево от привокзальной площади простирается проспект Октемберян, соединяющий ее с площадью Ленина, а вправо — улица Бакви, по которой вы можете проехать к крепости-музею «Эребуни».

Станция «Горцаранаин»

Вторая наземная станция Ереванского метрополитена, обслуживающая один из промышленных районов столицы республики.

По периметру станции расположены шинный завод, производственное-объединение «Закавказкабель», масло-жир- и макаронно-кондитерский комбинаты, производственные объединения «Армбытхим» и «Масис», заводы радиотехнических изделий, «Пластик» и другие. И, действительно, достойное имя дано этой станции — Горцаранаин (Заводская). На расстоянии нескольких шагов от станции расположена площадь Труда с бронзовым памятником Рабочему — замечательным символом труда и таланта народа. С этой площади за несколько минут вы можете доехать до вторых «воздушных ворот» Еревана — аэропорта «Эребуни».

Станция «Шенгавит»

Это единственная подземная станция ереванского метрополитена, сооруженная открытым способом из монолитного бетона.

По замыслу проектировщиков, назначение станции «Шенгавит» — сброс пассажиропотока на пути к следующей станции «Площадь Спандаряна».

А вот и последняя пока, станция Ереванского метрополитена.

«Площадь Спандаряна»

Она расположена в центре самого крупного промышленного района столицы. Недалеко от станции начинаются «владения» научно-производственного объединения «Армэлектромаш». Электромашиностроительный завод им. Ленина, входящий в его состав, часто называют «городом в городе».

а территории предприятия действуют магазины, торгующие продовольственными и промышленными товарами, объекты бытового обслуживания, почта, телеграф, книжный магазин, касса предварительной продажи билетов Аэрофлота, сберкасса.

Станция «Площадь Спандаряна» — плод сложного и прекрасного замысла. В настоящее время площадь Спандаряна находится в процессе реконструкции и благоустройства. Она производит впечатление трехэтажного архитектурного сооружения, на «первом этаже» которого расположена станция метрополитена. «Второй этаж» на шесть метров ниже поверхности площади.

И действительно, под огромной крышей расположился имеющий форму эллипса целый квартал. В подземной части станции размещены кинотеатр, многочисленные магазинчики, киоски, музыкальный салон, постоянно действующий выставочный зал, кафе. В жаркий летний день приятный микроклимат создают фонтаны. Семь подземных переходов выведут вас на площадь, где расположены магазины «Готовая одежда», продовольственный, книжный, объекты общественного питания, аптека. На площади Спандаряна пересекаются шесть улиц, каждая из которых — пульс стремительного потока городской жизни.

Прогуливаясь вокруг станции «Площадь Спандаряна» туристы и гости нашего города могут также вблизи познакомиться с одним из интересных рабочих кварталов Еревана, а воспользовавшись услугами пункта проката лодок, отдохнуть на живописном Ереванском озере, поужинать в висящем над озером ресторане, полюбоваться 40-метровым фонтаном, бьющим из глубины озера.

Итак, наш маршрут протяженностью около 12 км по подземным магистралям Еревана, подошел к концу.

Если в 1981, испытательном году, ереванским метрополитеном воспользовались 14 миллионов пассажиров, то в 1987 году — уже 31 миллион.

В процентном соотношении услугами ереванского метрополитена пользуются 9% пассажиров из общего их количества. Мало? Несомненно! Но этот показатель растет из года в год. Метрополитен, как ребенок, если родился, должен расти, развиваться, крепнуть, — говорят метростроевцы.

Таков и ереванский метрополитен, строительство новой очереди которого уже в процессе. Новая линия метрополитена, совершив прыжок через ущелье реки Раздан, протянется от станции «Дружба» к микрорайонам. Ачапняк, Норашен и 15 кварталу и включит в «сферу действия» один из крупных парков Еревана — Цицернакаберд, Спортивно-концертный комплекс, центральный стадион «Раздан».

Что же касается перспектив строительства метрополитена, то о них даст приблизительное представление помещенная в этом справочнике схема.

Да, прекрасен возрожденный Ереван, прекрасен его метрополитен, но еще прекраснее его будущее.

English

If it is your first visit to the capital of the Soviet Armenia, your first problem is going to be how to reach a place you need. The aim of this brochure is to help you in that matter.

Having looked it through a visitor of Yerevan will acquaint himself with places of interest, squares, museums and theatres of the city, and with all this the spirit of hospitality which is really sincere there.

There are many ways of getting about this city. There is a wide choice of tram, bus and trolley-bus routes in addition to taxi service. But the pride of Yerevan is the Metro, as the Underground is called here.

The date of birth of Metro in Yerevan is stated by March 7, 1981. That day in spring turned a jolly holiday for every citizen.

Of course, a long distance of time had passed since the moment in early 70-s, when due to the problem of shortage for transport means in a rapidly growing city, a problem which turned even moie complicated, because of non-homogeneous geological relief, spread of different districts of the city and a great number of small crooked streets, difficult for a car to pass by, a solution for a new and more secure transport means was becoming ’more and more necessary.

A thorough technical analyses and detailed economical calculations, which had been carried in design and research institutions throughout the country, guided by the State Planning Committee officials, brought up a decision for constructing in Yerevan a subway system—starting from Kievian street to to the Lenin Square.

The work on construction site started in 1972. During the first five years of boring work only a distance of 3,9 km for underground tunnels was passed. The tempo was too slow.

In 1977 the Communist Party’s Central Committee together with the Ministry Counsel adopted a special decree entitled «Construction of Metro in Yerevan».

From that day on a new era in the history of city’s underground started. The whole country participated in constructing Metro Yerevan. By that time, Armenia, the «country of mountains» had great traditions for tunnel construction. In spite of that, some highly qualified experts for boring, erection and furnishing works from Moscow, Leningrad, Tbilisi and Minsk were the first ones, who started the affair. Until now the metro-constructors in Yerevan will not forget ..the great masters” A. Sukhanov, A. Tukhamovich and others, who contributed sufficiently to the work.

The Metro stations with their vestibules organically combine national architectural traditions with modern shapes.

Station Barekamutiun

It is. situated in the north of the city, in a square of the same name, and in the middle of the highly-populated city districts-Atchapniak and Nor-Arabkir. One can approach the station through numerous underground passages for each side of the square. A large originally decorated cafe, where you can be treated freshing drinks, sweets and ice-cream at any time during the day, and surely by a cup of coffee prepared in Oriental style, is situated at the ground floor of the square. Some small boutiques and booths neighbouring the cafe are always full of people. The escalator takes you down to a huge underground hall, walls covered with white marble, and in one of them a bas-relief, commemorating friendship of Armenian and Russian people.

Then the blue train arrives. You can take a place into a comfortable, neat van, and as it moves on, a pleasant female voice can be heard from the loud—speakers…
«Our next station is —

Marshal Baghramian

It is the least overcrowded among the stations. But leaving it into a fresh air there are things to see. There goes one of the main avenues of Yerevan—Marshal Baghramian. Two underground passages from the station lead to the avenue and to a small garden.

On the opposite the imposing Supreme Soviet’s building, Academy of Sciences, House of Communist Party’s Central Committee. A little further-Union of Writers, House of Technics, other administrative buildings, Khacha-turian’s memorial house, cafes, numerous shops and pavilions. Next to Metro station there is a milk-bar «Katnatun» with a great choice for national dishes and drinks.

Yeritasardakan

This station gathers the highest number of passengers, for it lies in the vicinity of educational centre of the city. On leaving the underground one I 42 sees a monument to the great Armenian poet A. Isaakian and not far-away another sculpture—two plaited hands cut of white marble. The sculpture is a present by the town of Carrara, Italy, to its sister—city Yerevan.

At the nearside there is the Public Library, named after Lenin’s companion A. Miasnikian, then Youth Palace, educational institutes—Politech-nical, Medical, Economical, Zoological—veterinary, state university, technical colleges, the only in the country ancient manuscripts store-house-Mate-nadaran, Ballet and Opera Theatre, Big Concert Hall named after A. Khacha-turian^nd then memorial-houses of Tumanian, Theatre of Drama, cinemas. Kotchar’s studio-museum, the House of Chamber Music named after Komitas.

The station Yeritasardakan is on the crossroad of the Circular Boulevard and several streets. Both the underground hall and the entrance hall are marked with interesting architectural solutions.

An underground commercial centreis located here (with a total area 400 sqm.) with cafes, booking—offices, trunk—lines. Not far from the station there is a book-shop, beauty—parlor, musical and photo shops. One can find there the famous Children’s Art. Gallery and Puppet Theatre, as well as hotel «Ani». There is a lot of things mere which attract attention, and if, after all, you feel a little tired, have a rest and take a snack in any of the tiny cafes.

Station Lenin Square

The station hall is strongly illuminated and marked with interesting architectural findings.

The construction all covered with Dink touf is domelike with various arches and vaults.

A powerfull fountain in the middle of the hall makes its impetuous way up through ceiling aperture. The water is cool here and in hottest summer it tastes like an ice. A cosy cafe is secluded in the hooks of the arches and galleries where one is treated with ice-cream, candies, coffee. Underground passages from there lead to Nalbandian Street, Main Boulevard and Lenin Square.

Арки в зале станции. Фото с обложки путеводителя «Ереванский метрополитен». Арутюнян А. Н., Ереван, 1989

A huge multitonn bassalt block with a cuneiform inscription wedged — on it, running «King Argishti founded Yerevan in 782 В. C — is the eye witness of the citys birthday date.

Lenin Square is the heart of Armenia and its capital Yerevan. A unique architectural ensemble and there are more than enough enthusiastic comments from the city’s guests, describing the Lenin Square. Here is one. It belongs to the famous American painter Rockwell Kent who on visiting said: «Magnificent. I haven’t seen in any country of the world a square like this». There we find the Governments House, designed by A. Tamanian in the spirit of national architectural traditions. Neighbouring it is the building of Central Post-office, trade-unions house, hotels «Armenia» and «Ere-buni», Historical and Revolution museums, the Art Gallery of Armenia, which is one of the Soviet Union’s richest museums. Exhibits numbering more than 19.000 include works by Russian, Armenian and Western European artists. The monument to Vladimir Lenin considered as one of the best in the country appears in the centre of the Square, linking all parts of the encrmble into a single complex. In tradition the area fulfils its role as a place for ceremony actions like military parades and demonstrations. Not far from the square one finds several hotels «Armenia», «Erebuni», «Shirak», «Sevan», a little further situated on Abovian street is the hotel «Yerevan».

Lenin Square with adjusting streets and parks are the «Tourist centre» of the city. And of course, for art admirers there is the Art Gallery.

In a hot summer day there is nothing like to find a shelter near the «singing» fountains or shadow in the nearby park with its 2770 small fountains symbolizing the’ age of the city thereby.

Here is situated also the book-shop in Yerevan with a large choice of belles-letters, commercial, technical, scientific books in Armenian, English, German and Spanish. Some hundred metres away is department store «Children’s World», other shops of clothing, foot-wear, sporting goods. Here are also numerous canteens, cafes, souvenire boutiques.

Station Hoktembertan

It is the latest built station. Itwas constructed in 1987. The station is situated in a highly populated district of Yerevan, with its urban—life tempo. One of the biggest cinemas in the city «Rossia» is located here with a cafe «Russ» on the ground floor. On the ground floor of the building opposite a booking office for advance ticket sale to trains and planes. A monument erected to a Russian writer Griboedov, stands in a park nearby. Not far from it there is another bronze-casted monument, dedicated to the leader of liberation movement in Armenia in the V-century Vardan Mami-konian.

One of the city’s markets plenty of fruits and vegetables in all seasons is also there.

Some distance away ere the Communist Party’s Publishing House, Central Circus, shops of ready-made clothing, souvenirs general store, bookshops and Academic Theatre named after Sundukian.

Station David Sasuntsi

Its one of two ground stations of the Yerevan Metro. The moving staircase descends you into a wonderful entrance hall, decorated with bas-reliefs, subjecting ancient Armenian heroic epic «David Sasuntsi». Through the underground passages under the railway platform, one can approach the railway station of the city with a square adjoining it. In the middle of the square there stands a grand monument to the hero of the epic David Sasuntsi (author—E. Kotchar). The building of the railway—station is the visit-card-of the whole ensemble. For a tourist who is on visit to Yerevan there is always a chance to get photoed at the monument.

Nowadays, the square is turned into a large construction site: a comfortable hotel with capacity of 500 living rooms is in the stage of finishing and its going to be one of the main elements of the whole ensemble of buildings situated in the square. To the left from the square goes the Hok-temberian Avenue, linking it with Lenin Square, to the right—Bakvi street, leading to an ancient fortress—Erebuni.

Station Gortsaranain

The second ground station, located in one of the industrial districts of the city.

Around it are situated plant for car tires, a cable plant, a chemical and shoe-producing factories and some others. The name of the station is very much symbolic (it translates as factorial). A little away from the station there stands a bronze monument symbolizing the Man of Labour. Only few minutes is enough to reach from here the second «airgates» of Yerevan—airport Erebuni.

Station Shengavit

This is an underground station. The only one which is built by an open method.

The aim of that station is to reduce the stream of passengers on the way to the station «Spandarian Square» which is the last in the list of Yerevan Metro.

Station Spandarian Square

This station is situated in the centre of the biggest industrial district of Yerevan. A little away from the station there on a vast area extend the buildings of the plant of electrical machines. It is often called ’a city in the city”.

The station appeared in a result of hard and thorough work. Today the square is being reconstructed for modification. It resembles a three-storied architectural construction, Metro station occupying the ground floor. The first floor is six meters below the site’s surface. Under a huge roof of elliptic shape one can find a cinema, cafes, boutiques, musical saloon and an exhibition rail. Different fountains make the climate here cool and fresh. There are seven underground passages leading to a square, which links six highways of the city.

It is an interesting district to have a walk and nearby lies the picturesque Yerevan lake, where one can hire a boat to have a trip over it, can visit a restaurant hanging over the lake or admire 40-meters high fountain gushing out from the lake.

So, that’s the end of the trip by Yerevan Metro with total distance of about 12 km.

Comparison shows that versus 14 min passengers were transported by Metro by 1981, in 1987 the figure reached 31 million which makes 9% from the total number of passengers for all transport devices. The figure, surely, is not too high. But it goes up and up with every year on.

A new branch of Metro is being constructed. It crosses the Hrazdan river and goes to highly populated districts Atchapniak and Norashen including one of the city’s biggest parks Tsitsernakaberd, Sporting-Musical Complex and Central Stadium Hrazdan.

The scheme, attached to this guide-book shows the outlooks of Yerevan Metro.

And, no doubt, the future for it is really promising.